トヨタ自動車が一部の部品メーカーに、部品価格の引き下げを求めていることが分かった。年に2回(4月、10月)価格の見直しをしているが、途中の値下げ要請は異例。新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化や原材料の値下げで、一段のコスト削減に踏み込む。トヨタは2次下請けまででも約4万社と取引があり、幅広い製造業の収益に影響が出る可能性がある。
トヨタが値下げ要請をエンジンなどの部品メーカーに文書などで…
2020/7/27 2:00日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61926060W0A720C2MM8000/
>>1
定期値下げ以外におかわり値下げッスか。
チョット度が過ぎやしませんかね
>>1
あれ?
韓国製の部品使うんじゃなかった?wwwwwwwwwwwwww
>>10
中国の間違いじゃ?
>>32
中国だっけかw
>>39
電磁鋼だったら中国
でもまあ普通に韓国の部品も使ってるはずだけどもね
>>72
韓国がパクっていったやつ、結局使うことにしたのか
>>10
ポスコの割合ふやすんだっけ。
これまでもポスコの鉄は使ってたけど。
>>1
ヒュンダイなんて倒産間近。
ジェネシスも致命的な欠陥で世界的ニュースになったばかりだしな。
>>31
それより倒産間近なのが日産だがな
>>1
車やめて
トヨタ銀行になれよ ww
>>1
下請けは、中華麺に落ちたトヨタから逃げる方法を模索しないと
アメリカに規制されたら連鎖倒産になるよ。
>>41
電機メーカーの下請けが叩かれた時は
韓国メーカーに部品売るようになって
韓国メーカーの製品の質が上がってその後躍進
ヒュンダイとか安くてそこそこで外国で売れてきてるから同じ事が繰り返されなきゃいいけど
>>1
下請けいびり開始か
>>1
トヨタ側の人件費削れよw
>>1
本体価格下げろよボケ
>>1
独のエレクトリックブランズ、来年に電気自動車eBussyを市場に投入
http://syachiraku.com/archives/20200726/electricbrands-ebussy.html
>>96
>>111
>>1
本体の利益だけは減らしたく無い。
下請けは踏み台。
トヨタは自動車会社としては、商人気質で異質なんだよな。
>>103
そうでないメーカーてのはどこに?
>>1
なんで下請けが値下げしなきゃならないんだよ
*じゃないのか?下請けが儲かってるとでも思ってるのか?
>>1
ホンダのEVかな?
>>1
流石腐れ企業
新型コロナで苦しい時に追い討ちとは
普通は守ってやるのが大企業の務めだろうがよ
*屑め
>>132
章男にはそんな器ないw
>>1
値下げ要求自体は異例じゃないけどね
>>1
異例というかいつもだろ
>>1
守銭奴企業は潰れろや
>>1
今こそ勝負の時。
テスラに乗り換えるべきだ。
>>1
トヨタの系列搾取
トヨタ本体は過去最高益に迫るも、系列は減収減益
https://diamond.jp/articles/-/219876
>>1
中国から撤退が先
╰⋃╯ ←トヨタ
>>2で終わってた
いやいや中共から撤退しろよ
それより余剰管理職を整理しろ
いや、流石にひどいわ。
どこともギリギリでやってるのに。
>>5
>いや、流石にひどいわ。
>どこともギリギリでやってるのに。
むしろ連合組んで部品の一斉値上げでも良いのにな。
結局のところ、零細や小企業は纏まれないから弱いんだよなぁ。
>>78
「…そう」
と海外メーカーに軸足うつすだけ。
まーたはじまった
21兆円の有利子負債を抱えているトヨタ自動車
>>7
無利子負債ならいいの?
下請けイジメ
下請けイジメ?
またきょーかつまがいのことをするのか
異例?w
強要常套じゃないの?www
悪魔の所業
何回目だよ。ぺらんぺらんのボディーでも作る来か。
また下請け虐めか
違うとこの削減しろよ
いつものしたうけいじめ
こういう会社が生き残るのはよろしくねぇだろ
さすがにコロナでそれは下がやばいな
独禁法違反にならんのコレ?
>>19
関連するのは下請法かな
>>19
下請法だろ
部品メーカーの人も車買うんですが
粗悪な材料になるんじゃ…
材料費高騰しているのに*と言うのかw
下請けいじめ
営業利益を上げてない重役を切れよ
もうさ、
"権威"を担ぎ上げるのやめたら?
バカなの?
独り立ちできないの?
韓国徴用工「なっ?」
>>26
おまエラは望んできただろw
え?自分たちも給料さげろや!
さすが売国トヨタだな。
やってることは韓国企業と同じ搾取なだけ(笑)
嫌なら辞めろ道半ば!永遠に値下げを要求するぞ!!
さすが乾いた雑巾を搾り取るトヨタ
サムスンも下請けいじめろ
またいじめか
普段→下請けを締め付けボロ儲け
コロナ禍→下請けをもっと締め付け儲ける
また下請けに3割値下げ要求でもするんだろうなあと思ってたら
やっぱりかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こう言うのあるからトヨタを買う気にならん
国内販売価格上げよう
海外は無理だからね
間違いなく日本経済を悪化させている張本人は自動車業界。
今の自動車業界は日本のガン。
んなコトやっているから日本は沈んでいく。
国民がデフレに甘えていく一方だ。
もういいから、
さっさと倒産しろよ。
美しい国ですなwジャップw
なんとか車買えてた層ももうこれから買えなくなるからな
>>47
車は売れてるぞ
いつもやってることだな
お前らの内部留保はなんのために溜め込んだんだよふざけんなって感じだわ
ヤクザ企業
誰が車買うと思ってるのよ?
こいつらだろ!日本の内需潰してくだらない車作ってるの
おかしいだろ。日本で通用しなかったら潰れろよ
何で下請け泣かして生き残ろうとするんだよ
社員の雇用は守るっていってたもんな
下請けが父さん
高齢者プリウスが暴走するのって、下請けの怨念だったりすんのかな
車輌価格は上がる一方なのに
企業イメージを最悪にしたいならどうぞw
テスラに時価総額で負けるわけだわ。
異例とな!?
巷で言われるほど、優位的地位を利用した圧力を
かけるわけじゃないらしいんだけど、毎度お馴染みの通達なので
協力工場も気は重いわな。
もし、トヨタに金銭的余裕があるなら、「今年はコロナで
各社さん大変でしょうから見送ります」なんて宣言したら
「トヨタイムス」なんてアホみたいなCM料払うより、
宣伝効果高いと思うんだけど。
>>60
超ドケチは名古屋人気質らしいよ
短期的にはこういう超ドケチは通用するだろうけど、
ただの景気下降とは訳が違うからこの手のやり方はどうだろうな?
>>60
そんなんするぐらいならネット広告だしてもらった方がいい。
所詮知らないからな。企業がそれに匹敵する宣伝ができるならいいが
中国工場を閉鎖して日本からの輸出割合を増やせ!
スケールメリットで国内企業に資金を回し、
利益は沿岸部の中国人から回収しろ(´・ω・`)
もはや原材料費さえ割り込むと
またトヨタの下請けいじめかよ
自分たちは儲けてるくせに
ほんとがめついな
働き方改革とか言ってる知恵遅れ内閣は、
元凶のクズキムチ日本企業を叩き*よ()
>>64
その内閣が元凶のクズキムチなのでは
「出来ない下請け社員は自*ればいいよ」
その割に修理部品代バカみたいに上がっててマジクソ、エコとは真逆
異例なのか
どこもギリギリだろうに
下請法はどうした
てめえらの分不相応な給料下げてからやれ
自動運転もろくにキャッチアップできてねえんだろ
CMとかでいいこと言いまくって結局これかよ
*会社
やっぱり、メルツェデスがいいな・・・・
でも役員報酬は下げません?
景気戻って値上げすんのか?しないだろクソ企業が
下請けは下僕 トヨタ
中国に関わるから
合法ヤクザ
消費税で自分だけボロ儲けしていたくせに本当に汚ない会社だな
社長がCMにノコノコ顔出しているけど
庶民の敵だという自覚がないのが本当に*
最後はタダで作れっていうのかな
>>83
良くも悪くも普通は下請け社内止まりの原価計算書を
提出させて、現場検証もするので赤字納品はさせない。
カイゼン指導は強烈に行うので、その成果を値下げに反映させるけど。
いちおう、公取が最も目を光らせてる企業の一つではあるよ。
例のFAX 1枚の値下げ要請かw
また下請けが集まって値下げの分配会議を開くんだろうなw
値上げはやめる覚悟がないと受けてくれないの
値下げは紙切れ1枚だから
下請け連中はご愁傷様
数年もすればEVと自動運転で吹き飛ぶ会社さ
生温かい目で見守ってあげよう
更に品質落とした車か…安全性大丈夫なのかね
買い叩きじゃないのか
広告打ってる暇があるならまずそっちをどうに*べきなんじゃないっすかね
今のトヨタは下請け企業を潰して、中国擦り寄り
もうテスラ買う
こんな時に下請けイジメとか、何なのさ!!
出た、どこもギリギリなのにな
もう4万社は結託してクソトヨタと取り引きを止めろよ。
日産でもヒュンダイにでも供給してやれw
仕事なくなるよりは利益減っても受け入れるべき
まあ10万程度下がったところで誰も新車なんて買わないけどな
無駄なCMを止めた方がコストダウンになるで
2020年ワールドカーオブザイヤーを受賞したのは韓国kia自動車
EV/PHVで世界一なのはテスラのModel3
日本って本当に存在感無くなったね
>>100
スバルの安全性能を甘く見てはいけない
オール中国製になるな
TOYOTAはチェイサー売らなくなったから二度と買わん
もう輸出戻し税廃止しろよ
こんなクソ企業は日本から追い出したほうがいいぞマジで
依存しても何も良いことがない
俺には直接関係ないな
適正価格で作って適正価格で売れそして適正な給与を払え
>>107
んでおまえは「こんなボッタくり価格買えないじゃないか!」
とか文句言うんでしょう?
大人しい日本だけでやらないでアメリカでもやってみろよw
消費税ってのは下が払って、上が立て替えていくシステムなんだが
輸出する場合に消費税を収める場所がなくなるので浮くことになる
トヨタはこの輸出還付金だけで年間3500億円も儲けている
これは下請けが払っている金額なんだよ
こう言うの放置しているからオカシナことになるんだ
大企業だけが無償で得をする輸出還付金を直ちにやめろ
>>110
消費税は消費者が担税するものなんですけど。
輸出すると徴収する相手がいないから払い戻しが起きるだけで。
企業は(売り上げで徴収した消費税)ー(仕入れにかかった消費税)
で納税してるのです。
私益に関しては声高に「民間準拠」(それも一部の特殊民間w)を主張しますが都合悪い事案に関しては一切黙*せていただきますwww
タクシーはじめドライバー職?閑古鳥の飲食業?受注激減の製造業?予約キャンセルだらけの観光業?業務停滞の物流業界?開店休業のイベント業?
戦々恐々の医療関係従事者?休みたい?接触避けたい?でも減収したら生活破綻のリスク?
そんな皆様に届けたい!!このッ!熱い思いッ!!
★「税の公平性」「民間準拠(笑)」ガン無視最優先再分配★、★税金原資で安心の休業補償100%★で公務員特権マジうめえwww
「公益」名目にした「身内私益利権」押し売り義務を課して販売実績100%アザースwww
民間で言う「単なる拘束時間」を「実働時間」と呼称して激務演出工作最強杉www
くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ リスクも責任も無いゆとり民間ゴッコで
不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ 老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
「現実社会の景気や経済実情」をガン無視した人工固定優遇給与体系でノーリスクハイリターンwww
★ 資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食い ★マジうめえw
「公務員だけど手取り30万以下、民間より全然貰ってないよw」てカラクリ、
「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「薄給演出の為の初任給」と「基本給」だけ申告して
「共済年金」「退職金」「超高金利公的積立貯金」で回収確実な「先行投資」してるだけw
情弱な朝三暮四猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずwww
鉄板「民間準拠(キリッ)」民間の「極一部」の「上層ウマウマ上澄み」だけチョイスして「公務員全員」に反映させてますが何か?w
あ、その維持負担は税率って形で下層含めた「民間全体」に適用なw
「中央値」はスルーして「現実と乖離した平均値」で納得してるお猿さんだらけw
「生涯所得、実働時間、年間休日数、★幾ら税収減ろうが民間疲弊しようが恒久雇用と昇給保障★」
には一切触れずに「月手取り額だけ」比較してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下www
結婚も子供も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースwww
定番「公務員も税金払ってるからキリッ」但し「再分配及び恩恵は公務員最優先享受ルール」でねwww
税金ってさ、公務員にとっては「最優先還元されて確実にそれ以上にバックされる」けど民間サンには取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねw
不履行も不作為も怠慢も形骸化した規定はあっても「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か?w
あ、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」な?www
少子化?不況?減収?失業?自殺?公務員に関係ねえしwww
努力不足と自己責任じゃないっすか?www
民間サンから吸い上げた養分で身内限定プレミアム特権マジうめえwww
下請け苛めるな
プリウスミサイルで自滅したトヨタがなんだって?
独自操作技術がどれだけの人を*、どれだけのユーザーを苦しめているんだ?
神社や寺を作っても内心は殺人誘発防止を蔑ろにしているのでは意味ないわ
下請けには値下げさせて、車の値段は上がり続ける
一体どういう事なのかしら?
値下げ要請じゃなくて強制だろ。
ほんと値下げ圧力しかやることない無能ども。
だからトヨタは嫌われるんだよ
でもトヨタ車乗るけどね、最低限のメンテナンスしてたら簡単には故障しないし
>>118
これからは、トヨタであれ部品が粗悪になるかもな・・・
生き残るために品質度外視になるかもな。
>>144 それ中国から仕入れて納品しろってことじゃ・・。
トヨタの分際で上から目線とかさあ
下請けいじめって世界のトヨタが
内部留保あるだろ
反日企業
まず宣伝費カットしろよ
タレントに無駄金使って製品価格に添加するとかもってのほか
トヨタ、終わった!
大田区部品工場も終わった!
こういう時に内部留保使えばいいのに
ボールペンの場所を机の右から左に変えるのに稟議書が必要な会社か。
ってかいつまでこの車業界という*守ってんの?(笑)
乾いた雑巾を絞るのがトヨタ流
>>131
それは、どのメーカーも同じ。
乾いた雑巾を引絞って、擦り切れるまで擦り尽くすのがトヨタ。
業績悪いの理由に下請けに値下げ要請なんかできんわ
トヨタの下請けさんかわいそう
テスラModel3の販売台数は、プリウスPHVの7倍
屈辱的だろうな
そのうち製品と一緒にお金渡して引き取ってもらう感じになりそうだな
トヨタに部品卸さなければいいじゃん
トヨタが傲慢なら反発すれよ
ここに部品持ってくるときは早すぎず遅すぎずのジャストインタイムだっけ?
トラックの運ちゃんも*w
酷え会社だなおい
まずは、詐欺まがい商法のアイドルに金を出すのをやめろよwww
異例?恒例行事じゃんww
下請けを守らずに犠牲を強いるだけ・・・
批判されたいならどうぞだな
テレワーク進めたら取締役なんてお飾りは3人で十分になる
持続化上納金w
アプリの広告がハリアーで草
広告やめろ!!!
トヨタは電磁鋼板も中国メーカーのものにシフトするんだっけ
今まで甘い汁吸ってきたんだ
ざまあみろ
下請けいじめしすぎてトヨタ訴えられそう。
自慢の内部留保はどこいったの
>>153
実は大半がローンの債権に化けているから、これが焦げ付くと結構やばい
特にアメリカは現物を返せば借金チャラだからかなり大きな爆弾を抱えている
下請けを都合の良い在庫倉庫としか思っていない
日本人が不幸になる車作って楽しいのか こいつら
頭おかしいだろ
トヨタ→一次→二次に値下げ要請って感じでどんどん孫孫孫孫孫請けぐらいになって零細が*んだろうな
安くて質のいい中国製と戦えない下請けは排除しかないね
ボイコットジャパンが効いたな
下請けなんて
掃いて捨てるほどいるんだから
強気でいいよ
もうトヨタはアメリカに移転しろよ
日本にいても賃下げするばかりで害悪しかないわ
お前らも新車をトヨタで買うなよ。この期に及んでシナに投資するトヨタやパナは倒産して構わん
俺ならマツダ・スズキ・スバルで買う
デザインもそうだが、
最近の、トヨタ車には乗る気しない。
車好きなら、トヨタは乗らないなw
強盗トヨタかw
2020年 1月~6月 販売台数(*^▽^*)
. 1位 10万1454台 ホンダN-BOX 0.6ℓ (141万円)
. 2位. 6万5323台 スズキスペーシア 0.6ℓHV (135万円)
. 3位. 6万2253台 ダイハツタント 0.6ℓ (140万円)
. 4位. 5万8492台 トヨタライズ 1.0ℓ (167万円)
. 5位. 5万7235台 トヨタカローラ 1.8ℓHV (240万円)
. 6位. 5万5239台 日産デイス 0.6ℓ (129万円)
. 7位. 5万0029台 ホンダフィット. 1.5ℓ (155万円)
. 8位. 4万8283台 ダイハツムーヴ 0.6ℓ (113万円)
. 9位. 4万8129台 トヨタヤリス 1.0ℓ (145万円)
10位. 4万1707台 日産ノート 1.2ℓHV (219万円)
>>166
軽しか売れない惨めな国になっちまったな
ホンダなんか販売台数の半分以上が軽だぞ
韓国は金余りで高級車しか売れないのに
>>186
もう憲法を改正するしかないよな
>>166
×自動車大国
○軽自動車大国
>>199
道路狭い国だから、軽が使い勝手いいな・・・
>>166 >>180
欲しいデータを、簡潔に分かりやすく(`・∀・´)エッヘン!!
これぞッ マーケティング&プレゼンテーション能力なんやな
わっはっはー おまいらーー(^_^)v
>>166
ライズはダイハツ生産でトヨタのエンブレム付けてるだけ
ゴーンは*みそに批判されたのに、なんで豊田一族は許されるの?(´・ω・`)
>>169
裏で私腹肥やしてることはないからだね。
ま~た下請けイジメかよ
気持ち悪い会社
トヨタと関わったら*だけだな
だからトヨタは安っぽいんだよ
>>172
トヨタのリモコンキー、ほんま安っぽいなw
あれにはびっくりしたぜw
生産台数も落ち込んでるのにさらに価格下げとか下請け志望じゃん
日本製鉄ならPOSCOに切り替えたよな
>>174
Pohang Iron and Steel CompanyではなくNIPPON STEEL CORPORATIONな
下請けが*ぬ
下請け叩いて中国共産党に平伏すトヨタ
下請けはさっさと倒産・会社清算すればよい
今なら武漢肺炎で労働局にも言い訳が成り立つ
失業率を増やせば増やすほど党寄付金に頼っている僭王組織は苦しむ
儲かってても、下請けを叩く
儲からなくても、下請けを叩く
クソ会社じゃんか
ハイトール軽ワゴン 最安モデル(※衝突防止装置なしモデル)
ホンダN-BOX 【133万円】
室内長224cm 幅135cm 高さ140cm
重量890kg 58馬力 6.6kトルク
燃費27km/ℓ
スズキスペーシア 【129万円】
室内長215cm 幅134cm 高さ141cm
重量850kg 52馬力+3馬力 6.1k+5.1kトルク
燃費30km/ℓ
ダイハツタント 【124万円】
室内長206cm 幅135cm 高さ137cm
重量880kg 52馬力 6.1kトルク
燃費27km/ℓ
正に、嫌なら廃業すればいいだけだ
ド底辺の部品工場は統廃合して生産性を上げるべき
下請け会社もトヨタにだせえ車ばっか作ってんじゃねえよって文句言え
見ろよ下請けがゴミのようだ
アキオ社長にこの件インタビューしたらどう答えるか興味ある
自分をよく見せたい人だからどう格好つけるつもりか
自動車の純正部品は高すぎる
断れないのわかってての下請けいじめだよな
企業努力とかやる気なさすぎ
>>190
どのみちやな。依存しないといきれない所は*。
善意を求めるなかれ。他社に売り込みかけるしかない。
コロナ以前から下請けに値下げ要求してただろ
値下げに応じないなら取引停止するという脅しも含まれているんだろうな
下請けから搾り取った利益がリーマン以来の体質強化ということなんだろう
どの道潰れるだろ
この企業いつまで国民にガソリン機関車乗らせるつもりだよ!怒
食品とか品質とボリュームがまた減ってるんだよ
トヨタは自滅するはず
中国依存でトランプの狙いどころだ
アホみたいにもうけてたんだから数年ぐらい下請けを助けてやればいいのに
あのおかしなCMは広告代理店の提案なんだろうか?
良い印象は全く受けないけど
公取はトヨタの優越的地位の濫用に対して強権発動しろよ
政府もトヨタの横暴を許してるとクーデター起きるぞ
もう不満は自衛隊内部にも広がってる
ほな 支那様とお取引させてもらうます
部品会社一同(^o^)
まーた、トヨタの下請けイジメかよw
シナチョンから輸入すれば?(笑)
リコールでいくらかかるか知らんけど
>>205
トヨタは、コストダウンのやり過ぎで、メガリコール繰り返してるのよ。
シエンタ、アルヴェルの塗装剥がれなんか派手だったんだが、規模の割には話題になって無いな。
トヨタっていつも値下げと消費増税を要求してるねw
トヨタを応援する気にならないね
テスラに頑張ってもらいたいわ
切るのは重役ではなくあの冴えない
トップでしょ。早く手を打たないと
たいへんな事になってしまう。
車は売れないと在庫も絶対に引き取らないくせに、
在庫を切らすと工場の稼働保障をもとめれるからな
リーマンのときどれだけひどい目にあったか
あ-あれはホンダだったか
長期在庫にした上に値切られたのは
その原因を作った経団連に文句を言え!
中国に忖度しろと言った経団連に!
これが日本を…いや世界を代表する企業です
値上げも要請するならいいんじゃないすかね
カツアゲ脅し経営
経営陣のお給料値下げが先では?
スズキだよねやっぱり
>>216
ワゴンR最強だな・・・
あれは、いい軽だ。
外国人も乗りたい軽らしい。
下
請
け
イ
ジ
メ
怖い怖い
独占禁止法違反にならないの?
トヨタがテスラに倒されそうだと騒いだり部品値下げは続けられてるし話題に事書かないな
また下請けいじめてんのか
トヨタは*だからまあ仕方ないよね
トヨタ潰れないかな。
代わりに会社あるし。
無くても困らない
>>228
トヨタが終われば日本の企業ランクが先進国から落ちるって言われとるんやが…
>>249
一時的には落ちるだろうけど
車なんて他の会社あるし
>>249
でも、こいつのせいで
円安で大企業中国に買収されまくってるんだよね
しかも2018年10月から景気後退してたのに消費税増税賛成した企業でもあるし
>>249
野党信者「そんな事知るか!日本の大企業潰れろ」
トヨタ「トヨタの下請けやれてんだから贅沢言うな」
コスト削減し過ぎて、部品の品質が疎かになり、リコールという未来まで見えた。
>>230
ヒュンダイみたいにな。
>>230
奥田はそれで失脚したのにな
同じ轍を踏まざるをえんとはな
トヨタの格言「乾いた雑巾を絞れ」
全固体電池の続報がまったく聞こえてこない
>>234
全固体電池は実は外国企業も研究してるよ
>>257
リソース投入量で圧勝してるのに出し抜かれたらアホだな
アホみたいなCM流しまくる余裕があるんですかねぇ
あの出たがりボンボンに意見出来る番頭はいないのか
下請けは*
貧乏な雪国の人が買える4WD車は軽しかないんだわ
前から思ってたけど4WD補助金みたいなのを出したら普通車も売れるようになるかもしれない
輸出戻し税
テスラのイーロンマスクはお金儲けじゃなく地球環境を守る為にEVの会社をやったんだぜ
トヨタは金儲けばかりでうんざり
トヨタだからニュースになるだけで
ホンダや日産は値下げ要請してないとでも思ってるのか?
値下げに応じなければ中韓から部品仕入れるだけでしょ。
そんなのどこのメーカーもやってる事
>>240
値下げに応じなければ中韓から部品仕入れるだけでしょ。
中韓より安いものを作らされているのはよくあること
止めたら、でも潰れるからやらざる得ない
「雑巾が引き千切れるまで絞り取る」
ハニトラで中華皇帝にエ揚を進呈したマ≠才語録より
トヨタ車は一生買わん
*潰れろ
トヨタは下請けいじめはやるし
消費増税要求して日本人いじめやるし
なんで生きてんのか疑問な企業だわ
テスラに喰われて*
トヨタは国内では他を圧倒する自動車メーカー何だから広告なんてしなくていいでしょう?
広告全部やめてそのお金使って、コロナで苦労されている下請けのため部品価格に支援金を上乗せして払います...ぐらいしてもいいんじゃないの?
何で下請けに負担を押し付けようとしてんの?
でも、今の内に要らない下請けを淘汰したいのかもしれないですね...
販売不振は長引きそうなので選別の意味もあるのかもしれません。
あのクソみたいな無駄な宣伝広告費を削ればいいだろ
これは酷い早くテスラに同じ目に合わされればいいのに
これからパックスコリアーナだ
軽も、いろいろつけたら
新車で200万円と*るじゃんか
バカみたいだよな
>>253
俺、175万円で軽買って、もう7年。いい買い物した。
ベンツもいいけど、街乗りなら軽で十分だ。
コロナ対策コストアップするのに
コストダウン?
流石に無理があるんじゃ?
下請け脅して経費削減するよりCM停止した方がいい
イメージ上がるぞ
業績が良い時も大量注文するからと値下げ要請
独占禁止法違反ちゃうの?
生かさず*ずか
「胡麻の油と百姓は絞れば絞るほど出るものなり」
これは江戸幕府、勘定奉行の言葉
ちゃんと現代でも実行してるな。
はぁ?どこも利益でないのに下請け叩き
酷いな
コスト削減って車両本体価格なんて上がる一方やん
下請け全部潰して中国にやらせるんだろうな。
トヨタ1社のために犠牲にしてること多すぎんじゃないの
いつも通りでございます
この30年日本が成長しない原因考えた方がいいよほんと
異例って普段は値上げしてたりするんかい
カイゼンとやらで絞り切った雑巾から更に数滴絞りだすんですってドヤ顔で数十年絞り続けた結果がこれかw
>>267
繊維が断裂して使い物になりません
技術者を雑巾扱いする時点でなあ
愛知の商人はシナと一緒に死に絶えろ
トヨタはエグい
「話のわかりやすい人」と「わかりにくい人」のちがい
http://vgobi.ctrac.biz/vx/2tz7z3ouhpuo/4auu73u17wj.html
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://vgobi.ctrac.biz/tb/8u7c238133hk/zv62d1tx1ia.html
値段なんて販売者が決めるものじゃないのか
客が値段決めれるなら俺達だってコンビニ行って値切れるってことだよな
儲かってても儲かってなくても値下げしろだもんな
下請けはやってられないよね
半沢直樹の視聴率がまだ上がりそうだな
親会社の横暴に負けるな云々
一度でも値上げしてあげたことあるんか?
どうせ改善改善で値下げばかり要求してるんだろうけど
中小企業イジメは銀行だけじゃないんだ半沢
次はトヨタの下請けいじめを倍返ししてくれ半沢
無慈悲なダースベイダー豊田w
衰退国日本
少子化だしもうダメ猫
株の買い支えしてもらってるのに下請けを締め上げるのが
日本の上場企業
*みたいな*ーCM辞めるだけで充分補えるだろうに
気持ち悪いんだよ
発注数が減ってるのに値下げ要請と*んな
下請けいじめじゃねーか
トヨタ社員の人件費、本体価格を削れば?
車に色々オプションつけて売りつけるのやめてほしい
シンプルなEV自動運転車がほしい
じゃあ車の値段を下げろよ
下げた分負担するのは労働者であり客だからな
客の購買力削がれて車売れなくなり、また値下げ要請のループ笑
目先のコスト削減
いつまで持つのかな?
コロナで業績が下がったから下げろ
原材料の値段が下がったんだから下げろ
何でもありやな
下請けはやってられんだろうけど、仕事来るだけマシなんかな
海外移転とかされたら元も子もないし
こんなときのための内部留保だろが。下請けに酷いことすんなや
>>297
ナイス
トヨタが*だらもう日本は終わりだろ
協力するしかない
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